Технический регламент о безопасности машин и оборудования

Технический регламент о безопасности машин и оборудованияТехрегламент о безопасности машин и оборудования – это документ, который содержит требования к оборудованию и машинам при разработке, производстве, хранении и перемещении, обеспечивающие их безопасность и сохранность. Техрегламент вступил в силу с 25 сентября 2010 года.

Получить консультацию

ВАЖНО отметить, что в соответствии с Постановлением Правительства РФ, от 18.10.2010, что все сертификаты и декларации, которые были выданы на продукцию, попадающую под регламентирование данного ТР, считаются действительными, до окончания срока действия.

Вне зависимости от даты ввода продукции в эксплуатацию. Виды безопасности, предусмотренные этим документом, следующие: пожарная безопасность, биологическая, электрическая, механическая, термическая, взрывобезопасность, химическая и безопасность от излучений.

Следует отметить, что техрегламент не действует на следующие виды продукции

  • передающая теле- и радиоаппаратура, оборудование для проводной и беспроводной связи
  • медицинское оборудование и техника
  • оборудование и машины, предназначенные только для применения в сфере атомной энергии 
  • автотранспортные средства
  • речные и морские транспортные средства, и предназначенные для них машины и оборудование
  • космические аппараты
  • ж/д средства
  • военная техника

Требования в документе выстроены так, чтобы обеспечивать должный уровень безопасности на каждой стадии жизненного цикла машин и оборудования. Тут же содержится порядок проведения госнадзора. В «Приложении №2» к новоизданному техрегламенту прописаны заново сертификационные схемы, которые теперь будут использоваться экспертами при проведении процедуры сертификации. Число схем сократилось до 7.

Срок действия декларации или обязательного сертификата по машиностроительному регламенту, в зависимости от выбранной схемы может быть определен до 5 лет либо ограничен ресурсом оборудования и сроком службы продукции. Техрегламент был создан на базе российских (национальных) и международных стандартов.

Технический регламент о безопасности машин и оборудования необходим для благотворного влияния на сближение нормативно-правовых баз ЕС и РФ в данной сфере. А также способствовать упрощению процесса оформления таможенных документов; развитию международных бизнес отношений, уменьшению затрат на экспорт и импорт соответствующей продукции.

Стоит сказать, что вопреки ожиданиям участников данного рынка, производителей и поставщиков, декларирование соответствия не стало основной формой контроля продукции этого типа. Число машиностроительного оборудования, подлежащего обязательной сертификации, не только не уменьшилось, но и наоборот – выросло, добавилось более 100 видов товаров, которые ранее просто декларировались.

Остались и другие нерешенные моменты, которые, как надеются эксперты, удастся исправить уже в ходе реализации регламенты.



Копирование и использование любых информационных материалов размещенных на сайте разрешается только с письменного согласия руководства компании